ツーリングBlog [Full Notch !]

関東を拠点にあちこち旅する在住ライダーのツーリングレポート。

交通量の少ない山深い道や交通関係施設、史跡などが好物。

Ninja650(13)
→Ninja1000(14)
→Ninja650(17)
→Ninja250(17 WTE)
→Ninja1000 SX(20)と乗り継いでいます。

ちょっとフライングですが、ついに来ましたね!
新型Ninja250のネイキッドバージョン!!
im_top00
カワサキ公式にページが出来てます。


正式発表は明日だと思いますが、一足早めの情報です。
基本スペックはNinja250と同じですが、フェイスは先日発売されたZ800にそっくり。
サイドデザインは小ぶりなエンジンを上手く纏めて格好よく仕上がってます。

GSR250と同じ250ツインネイキッドですが、
GSRがどっしりとした乗り心地と大柄な車体で快適性を追求したのとは対照に、
軽量で戦闘的なフォルムのストリートモデルです。レッドゾーンもNinja250と同じ13000!
フル液晶のZ800と違い、Ninja250と半共通のアナログタコメーターがポイント高いです。

カラーは黒と白の二色のようですね。
13ER250CDF_BLK-b

13ER250CDF_WHT-b


発売が楽しみですよ!


スペック:
車体
2015/750mm×1025mm
軸距
1410mm
地上高
145mm
シート高
785mm
キャスター/トレール
26度/82mm
ハンドル切れ角
35度
ブレーキ
フロント290mm/リア220mm(シングル)
装備重量
168kg
エンジン形式
水冷4st DOHC 並列2気筒
排気量
248cc
ボア/ストローク
62mm/41.2mm
圧縮比
11.3
最高出力
23kw-31PS(11000rpm)
最大トルク
21N.m-2.1kgf.m(8500rpm)
燃料タンク容量
17L
タイヤサイズ
110/70-17/140/70-17 
希望小売価格
488000円
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