ツーリングBlog [Full Notch !]

関東を拠点にあちこち旅する在住ライダーのツーリングレポート。

交通量の少ない山深い道や交通関係施設、史跡などが好物。

Ninja650(13)
→Ninja1000(14)
→Ninja650(17)
→Ninja250(17 WTE)
→Ninja1000 SX(20)と乗り継いでいます。

ツーレポが遅くなってしまいましたが、5月27日の月曜日は有給休暇でツーリングにいってきました。 


まずは上野原から、数馬温泉を越えて奥多摩周遊道路を北に。
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平日早朝の奥多摩周遊は車もバイクも少なくていいですねー。
他の車に気を使わず、気持ちのいい速度でグリグリと快走。
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大麦代駐車場でコーヒーと軽食を済ませて休憩。
かなり時間に余裕がありそうなのでルート変更して山中湖まで下ることにします。
なかなかこんなにすいている道走れませんしね!
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一旦当初の予定どおり、大麦代から反転して柳沢峠から大菩薩湖経由で笹子に下ります。
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柳沢峠は工事中の箇所が多く、交通量もそれなりなので気を使いながらまったり。
しかし大菩薩峠は国道から外れるのでほぼすれ違う車両もなし。
アップダウンが激しくワインディングが急な割に道はそれほど荒れておらず、
楽しいワインディングを満喫。欲を言えばもう少し晴れてほしかったかな?w
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大菩薩峠を下りきってから、笹子トンネル入り口手前の道の駅甲斐大和に到着。
ちょうど丁度お昼時だったのでここで小休止することに。
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ちょうどいいのでお昼ごはんを頂きます。
なかなかボリュームがあって食べきるのに苦労しましたw
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甲斐大和を出てからは、国道の笹子トンネルをくぐらずに旧笹子峠に向かいます。
この道は線形こそいいのですが、舗装も結構荒れていて、落石が多いのか神経を使う道ですね。
景色もソコソコといった感じで、狙って走ることはもうないかもw
旧笹子隧道でパシャリ。
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当初ここから山梨に抜けるか、そのまま中央道で帰路につく予定でしたが
せっかくなので山中湖に抜け、道志みち経由で相模湖まで行くことにします。
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富士吉田通過時には富士山が見えたり隠れたり。
日差しはそれなりにあったのですが、雲と霧が早くてちょうどいいところで隠れてしまうんですよねw
梅雨が近いから仕方ないかーということで、ひたすら走ります。
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道志を過ぎる時間は車が多くて結構なトロトロ運転。
ツーリング集団もゆっくり走ってたので、慌てず騒がず・・・で帰宅しました。
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この日の走行距離は470kmちょい。さすがに下道比率高いと距離が伸びないですねー。 
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