8月の最終日、ツーリング仲間の予定がつかなかったので一人でふらっと走りにでかけました。
目的地は秩父方面。
たまには299以外で秩父まで行こうと、八王子で高速を降りて、青梅から53号線に入ります。
そこから天目指峠と正丸峠経由で芦ヶ久保まで。
正丸峠は何度か走ったことありますが、天目指峠は初走行。
ここはなかなかいい道ですね。今度から秩父いくときはこのルートだなー。
芦ヶ久保からは交通量の多い秩父市街を抜けて秩父湖方面へ行きます。
目指すは秩父三峰神社。
三峰神社へゆく道には、駒ヶ滝トンネルという洞内分岐が有名なトンネルがあったのですが、
7月末で新道開通にともなって閉鎖されてしまったのですね。うーん一度は通っておくべきだったか。
三峰神社は三鳥居が有名らしいです。
随身門をくぐって・・・
拝殿へ。駐車場からちょっと歩きますが、いい感じのお土産屋さんや
軽食どころもあって楽しい神社ですね。ここはもう一度来てもいいかも。
駐車場から望む奥秩父の山々が魅力的だったので一枚。
今日も晴れそうです。
三峰神社からは、140号線の旧道(上)を通って雁坂トンネルを抜け、
道の駅甲斐大和を経由して大菩薩峠を目指します。
140号線の奥秩父区間は、ループ橋のある最近できたバイパス道、
それ以前の旧道(下)、さらに秩父往還時代から続く街道の旧道(上)と3ルートが並行しています。
バイパス道は通ったことがあるので今回は旧道。
道は秩父湖沿いに続いていきますが、秩父湖を擁する二瀬ダム、水が少ないですねー。
今年は都市部の豪雨が多いものの、山岳部に雨があまり降ってない地域が多くて水不足みたい。
道の駅甲斐大和でアイス食って小休止。
山の上は涼しいのですが、盆地に降りてくると暑くてたまりませんw
水分補給もしっかりとしなきゃですね。
大菩薩峠をグリグリと登ってワインディングを楽しみ、上日川ダムに至ります。
こっちは結構水位がありますね。堤体の上を散歩してブラブラ。
そこから大菩薩峠を乗り越え、柳沢峠も越えて道の駅たばやまへ。
このころ時間は12:30、さすがにバイクが多いですね。
秋になると台風で走れない日も増えますし。
丹波山からは18号で小菅村。松姫峠で大月へ抜け、更に南へ。
この日第二の目的地はここ。
そう、山梨リニア実験線。
リニアの試験走行は暫く休止してたのですが、実験線を約二倍に延伸、
更に新型車L0系を投入して再開されたばかりなのでした。
通過シーンを見学しましたが、速すぎて肉眼では追い切れずw
生きてる間には乗れそうなので、開通が楽しみですね。
リニア見学センターからは35号線を通り、相模湖から高速で帰宅。
この日の走行距離は521km
ODOは25624kmでした。
目的地は秩父方面。
たまには299以外で秩父まで行こうと、八王子で高速を降りて、青梅から53号線に入ります。
そこから天目指峠と正丸峠経由で芦ヶ久保まで。
正丸峠は何度か走ったことありますが、天目指峠は初走行。
ここはなかなかいい道ですね。今度から秩父いくときはこのルートだなー。
芦ヶ久保からは交通量の多い秩父市街を抜けて秩父湖方面へ行きます。
目指すは秩父三峰神社。
三峰神社へゆく道には、駒ヶ滝トンネルという洞内分岐が有名なトンネルがあったのですが、
7月末で新道開通にともなって閉鎖されてしまったのですね。うーん一度は通っておくべきだったか。
三峰神社は三鳥居が有名らしいです。
随身門をくぐって・・・
拝殿へ。駐車場からちょっと歩きますが、いい感じのお土産屋さんや
軽食どころもあって楽しい神社ですね。ここはもう一度来てもいいかも。
駐車場から望む奥秩父の山々が魅力的だったので一枚。
今日も晴れそうです。
三峰神社からは、140号線の旧道(上)を通って雁坂トンネルを抜け、
道の駅甲斐大和を経由して大菩薩峠を目指します。
140号線の奥秩父区間は、ループ橋のある最近できたバイパス道、
それ以前の旧道(下)、さらに秩父往還時代から続く街道の旧道(上)と3ルートが並行しています。
バイパス道は通ったことがあるので今回は旧道。
道は秩父湖沿いに続いていきますが、秩父湖を擁する二瀬ダム、水が少ないですねー。
今年は都市部の豪雨が多いものの、山岳部に雨があまり降ってない地域が多くて水不足みたい。
道の駅甲斐大和でアイス食って小休止。
山の上は涼しいのですが、盆地に降りてくると暑くてたまりませんw
水分補給もしっかりとしなきゃですね。
大菩薩峠をグリグリと登ってワインディングを楽しみ、上日川ダムに至ります。
こっちは結構水位がありますね。堤体の上を散歩してブラブラ。
そこから大菩薩峠を乗り越え、柳沢峠も越えて道の駅たばやまへ。
このころ時間は12:30、さすがにバイクが多いですね。
秋になると台風で走れない日も増えますし。
丹波山からは18号で小菅村。松姫峠で大月へ抜け、更に南へ。
この日第二の目的地はここ。
そう、山梨リニア実験線。
リニアの試験走行は暫く休止してたのですが、実験線を約二倍に延伸、
更に新型車L0系を投入して再開されたばかりなのでした。
通過シーンを見学しましたが、速すぎて肉眼では追い切れずw
生きてる間には乗れそうなので、開通が楽しみですね。
リニア見学センターからは35号線を通り、相模湖から高速で帰宅。
この日の走行距離は521km
ODOは25624kmでした。
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