BikeBlog [Full Notch !]

最盛期は月間平均3000kmほど走ってた関東在住ライダーのツーリングBlog。

ツーリングレポートやKawasakiの話題を中心に書いていきます。

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→Ninja1000 SX(20)と乗り継いでいます。

3月29日、土曜日は東日本全域で暖かい気候となり、
各地で20度を超え、絶好のツーリング日和。

これは北へ走りに行くしかない!ということで、
日本三大名瀑のうち、特に有名な2つを巡ってきました。



本日の面子はCBR600RRとNinja1000
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まずは外環道から東北道へ入り、佐野SAを目指します。
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佐野に到着したのは7:30。太陽が昇り、あたたかくなってきました。
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佐野からは更に北に向かい、宇都宮ICで日光道を使って清滝まで。
そこからはいろは坂を駆け上って中禅寺湖畔へ。
この辺は下道も楽しいのですが、行きはスピード重視の高速移動です。
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いろは坂のふもと、馬返にて一枚。
ここまで雪を見ることはありませんでしたが、
馬返から上を仰ぐと結構な量の雪が残ってますね。
標高高いとやっぱり寒いなあ。
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8:30ということで交通量も少なく、いいペースでいろは坂を上がっていきます。
明智平を超えたあたりでは、まだ路肩の雪が50cm以上残ってましたが、
道路はしっかり除雪されており、凍結もないので楽しく走れます。
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登り切ったところで男体山を見上げます。
本当に天気がいいですね。待ちに待った春のおとずれを感じる一枚です。
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そしてまずは第一目標、華厳の滝へ。
雪解け水で水量が多く、なかなかの迫力を呈していました。
雪が多少残っているこの季節のほうが見栄えがよくていいですね。
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滝を見たあとは、朝ごはんにすいとんを頂いて次へ向かいます。
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いろは坂を一気に駆け下りたあと、日光市街で北に進路を変え、
日塩もみじラインを走ります。
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もみじラインはスキー場の関係で交通量がそれなりにあるので、
終始車の後ろをゆっくり流す感じになってしまいました。残念。
料金所の脇に今年はもう出番がないであろう除雪車が止まっていたので
隣にバイクを並べて撮影。でけぇ。
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日塩もみじラインは日光より少し雪が深かったものの、
こちらも同じく路面はドライ。ただ北側の斜面には
かなり砂利が浮いていたので、無理は禁物です。
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日塩からは那須塩原を抜けて、道の駅那須の与一の郷でお昼にします。
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この道の駅は結構大きくて綺麗なのでまた立ち寄りたいですね。
当初立ち寄る予定だった道の駅那須野が原博物館
自販機すらなくて参りました。
博物館としてはいいのでしょうけど、
道の駅認定がついているからややこしいw
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もりそばを頂きます。かきあげ丼もとろろも美味い。
時間も昼時だったので大混雑でしたが、満足度は高かったです。
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腹を満たしたらそのまま東に進み、第二目標袋田の滝へ。
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袋田の滝にくるのは3回目くらいですが、相変わらず凄いです。
上から見た眺めも荘厳ですが、僕は最下段の眺めも好きかも。
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でも上から見ないと4段の滝の本領は味わえません。
三段目だけ細くて流れが早いので特徴的です。
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これで目的は達成!ですが、
そのまま帰るにはちょっと早い時間だったので下道を流して帰ることに。
349号から289号へ渡って、ぐるっと回りこんだあと白河方面へ向かって帰路に。
このへんの下道国道は楽しいので、来月あたり349完走ツーリングとかしたいなあ。
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給油をかねて那須高原SAに寄り、とちおとめソフトを食べて一路南へ。
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そのまま東北道+外環道。
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この日の走行距離は619kmでした。ほどよい達成感ですね。
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ODOは8458km。今月の走行距離が5000kmを越えました!
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