まずはしまなみ海道。
去年のSWのツーリングで北行きを走破したので、
今回は逆方向。これで四国への連絡橋は3本とも双方向に渡りきったことになります。

 

今日も空気が澄んでて遠くまでよく見えますね。
少しだけ朝霧が残っていますが、瀬戸内の島々がよく見えます。




天気は快晴。今日は暑くなる予報です。




しまなみ海道をきもちよく抜けたら、
ちょっと脇道に逸れて国道494号を目指します。
最短ルートは194号なのですが、494号はたまらないくらい険しくて楽しい山道。
あえて回り道してよる価値ありです。

 


東温市あたりから11号を逸れ、494号へ入ると、まずは黒森峠へ駆け上ります。

 

途中の峠道はご覧の通り、林道かと思えるくらいに狭くて見通しの悪い道。
ただし交通量がそこそこあるため、舗装は傷んでいません。
オンロードの太いタイヤを履いたビッグバイクでは
未舗装路は走ってて苦行でしかないので、
舗装がしっかりしていることは重要です。

 

峠の天辺にちかづくと、あっちゅーまに市街地は遥か彼方。
木漏れ日を受けながら深い林を抜けて、ふと横目に山裾が見えたときの開放感ったら。

 


そんなこんなで時間は9時。
肩慣らし完了といった感じで黒森峠は下へ入ります。

 


下り始めるとほどなく面川ダム。
水鏡には綺麗に山が写り込んでいますね。

 


ダム湖を越えたら、川沿いの道をさらに南下。
このあたりは道も綺麗で幅も広く、気持ち良く高度が下がっていきます。

 


途中、494号と県道12号との分岐路付近に綺麗な藤棚を発見。
藤の花はこれまでのツーリングの沿道にもちらほら見かけたのですが、
色が淡くて、ついつい新緑の緑にかきけされがち。



ここまでしっかり手入れされて綺麗な藤棚はそうそうありません。
ちょっと一息いれたくなります。


 

引き続き494号ですが、進路は東へ。
ちょうど愛媛と高知の県境あたり、トンネルを抜けた先に最高のビューポイント。
しかし場所はヘアピンカーブの向こう、ガードレールなしw
ここは景色に見とれて吸い込まれちゃうと生きて帰れる気がしません！！

 

494からは439、194と入り、高知市街へ。
時折エンジンをとめて、渓流のせせらぎを聞いたりしながら走ります。
気ままに止まったり戻ったり、あるいは一気に駆け抜けたり。
ここのペースが好き勝手できるのはソロツーリングの美点ですね。


 

高知市街へ近づくと、風景は一気に都会情緒。
国道33号は土佐電鉄の路面電車が行き交うメインストリートです。

 


戦後すぐの老練から最新の低床車まで、
頻繁に行き交う交通を横目にはりまや橋方面へ。

 

今回の高知立ち寄りの目的は、友人にすすめられた
ほうじ茶大福ソフト！！ソフトクリームにほうじ茶が練りこんであって、
ソフトクリームの甘みよりは和菓子のようにしっとりとした味わい。
うまいぞこれは・・・！

 


ソフトクリームに舌鼓を打ったら、すこし一服してから進路を北へ。

 


次の目的地は439号の京柱峠。ここも急峻な峠道です。

 

豊永のあたりで32号と分岐してからは、一気に山中の景色に逆戻り。
せせらぎを聞いている余裕がないくらいのヘアピン。そしてまたヘアピン。
この区間は、北に徳島道と192号、南に195号が通っていることもあって、交通量が少なめ。
必然的に道が悪くなります。

 

轍の上は綺麗でも、道路の中央や脇には細かい落石の砂利がいっぱい。
気をつけて走らないとズルッといってしまいます。
パキパキと石をタイヤが弾く音を響かせながら登って下って。




ソフトクリームを食べてから、わずか1時間半。
土佐のくろしお太平洋は遥か彼方。高度の上がり方が尋常じゃない。


 

ここは県境、この先は徳島。
行きはよいよい帰りは・・・って帰るわけではないのですが、
徳島側はさらに交通量がすくなくて道が悪いんですよね！

 

とりあえず、頂上の売店で腹ごしらえ。
猪肉うどんで小腹を満たします。

 

これから下って行く先、徳島側の山。

 


ここまで登ってきた道、高知側の山。
すばらしいパノラマにため息が出ます。

 

すばらしいパノラマも近くで見ると当然こんな感じ。
砂利だか砂だか舗装だか、ただでさえよくわからないのに
日差しが強くて日向と日陰が入り混じって、もう何が何だか状態。
でも楽しいんだなこれが。

 

道が汚いだけのうちはまだいいのですが、ついには路肩が崩壊寸前、
中央には落石と小枝の積もった筋、そして山肌側には大量の砂利。
対向車にも気を配りつつ、ここを推し通るのが最高に楽しい。
あ、ねんのため確認ですが、ここ国道ですからね！！

 


下りきって振り返り。遠くから見てるぶんには本当に綺麗。
一旦高度を下げたのもつかの間、今度はまた上り坂。
剣山の山頂に向けて上へ上へ。

 

よっしゃ登りきった！！！景色最高！




じゃあまた下へ下へ・・・




もうヘアピンがいくつあるのかわかりません。
でも超楽しい。ブレーキかけて安全確認、
ぐいっと曲げて、トルク任せに再加速。熱中しちゃいますね。




もうほんと、いくつカーブ曲がったかなんて数えるのもばからしいくらい
曲がって曲がって曲がりまくるルートです。



最後の峠を下りきって、やっと肩の荷がおります。充ち溢れる充実感。




そしてさよなら四国。
わざわざ四国に上陸したのに、山登ってソフトクリーム食っただけかよ！！
って思われそうですが、そうでもして寄る価値がある景色と道路なんですよね。
多分また、いやきっと来ます。




大鳴門橋から淡路島、そして明石海峡大橋を渡り垂水へ。
朝ぶりの本州が見えてきました。
阪神高速でぐるっと大阪湾を回り込みます。




南港から湾岸線、空港線経由で阪和。
地元は大阪なんですが、東京の湾岸線を走り回ってばかりで
大阪の湾岸線って初めて走るんですよね。引っ越してから免許とったので。
こっちはこっちで1ヶ月くらい滞在して走り回ってみたいかも。



そんなこんなでホテル着。
ちょうどチェックインしたら、部屋から綺麗な夕焼けが見えました。




本日の走行距離は682.8km



ODOはODOは16464+63029で79493kmになりました。



 


明日は紀伊半島ツーリングです。もってくれ天候！