1日目 呉と宮島
2日目 角島と秋吉台
3日目 四国の山岳地帯をスイングバイ
4日目 425号は崖の道
5日目 紀伊半島縦横
総括 ただいま
ということで、無事に無事故無違反でツーリングを終えました。
6日目は実家でまったり、7日目は帰宅とちょっとした番外編のみで終了しましたので
今回は総括のみ。
帰路もなんとか天気が持ちこたえてくれて、結局一度も
バイクに乗ってる時には雨に降られず、恵まれたツーリングとなりました。

朝早く大阪を出て、お昼過ぎには帰宅したので気力が残っているうちにメンテナンス!
一週間たっぷりと走ったNinjaは砂と埃と虫でドロドロ。

山道ガンガン走ったのでチェーンもグズグズ。

パニアも案外前からの風を受けるのでここも汚れるんですよね。

ということで、拭いて磨いて洗って給脂。
テカテカNinjaに戻りました。メンテナンスも含めてツーリングですよ!!

最終日の走行距離は547.4km

今回のツーリングは全部で3804.9km走りました。
下道比率が高くて満足度の高いツーリングでした。

と、綺麗に締めたかったのですが、
帰りの首都高でC2山手トンネルに入った時、
なんだかタイヤが熱を持ちすぎてる感じがしたんですよね。
やたら吸い付くけど体重をかけるとヌルヌルっと滑っていく感じ。
で、帰宅してからタイヤチェックをすると・・・・
このタイヤで2本目の釘をいただきました!!!
タイヤの山も残り3割で、寿命も残り5000kmくらいだったのが
パンク後に熱でもっていかれて2000km程度しか走れなさそうですし、
画像を見ても分かる通り落石地帯の走行でトレッドは傷だらけ。
これはもう修理より交換ですねー。

ってことで延長戦発動。
明るいうちにバイク用品店へ。安売り在庫があったので、
前回に引き続きBT-023をチョイス。前後セット交換。
交換までに8000kmくらい走行したので、このまま乗っていればライフは
12000〜13000kmってとこだったでしょうか。
フロントはまだ5割くらい山があったので多分15000kmは持ちます。

延長戦が37.4km入りました。
ツーリング中一度も降られなかったのに、用品店の帰りに小雨を食らったよ・・・

ODOは16464+64563で81027kmになりました。
これにて本当にツーリング完遂です!!

GW最終日はこれに行きますよー!!
カワサキイチバン@kawasaki1ban
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