ツーリングBlog [Full Notch !]

関東を拠点にあちこち旅する在住ライダーのツーリングレポート。

交通量の少ない山深い道や交通関係施設、史跡などが好物。

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→Ninja1000 SX(20)と乗り継いでいます。




メインで使っていたヘルメット、LS2のDIABLOが
そろそろ3年になるので、バイクを買い換えるタイミングで
ヘルメットも新調することにしました。

かれこれ3代ほどカーボンフルフェイスばかり乗り継いでいて、
この軽さから離れられそうにないので、
今回もカーボンヘルメットを購入することに。

白羽の矢が立ったのはWINSのA-Force RS Flashです。
 IMG_2961





何を隠そう、DIABLOの前は同一シリーズの
A-Force GTを使っていて、WINSヘルメットの良さは承知の上。
国産大メーカーやMotoGPモデルを多く出している輸入品と違い、
WINSのカーボンヘルメットは廉価で機能性も十分です。
IMG_2953
 


RS Flashはカーボン地にクリアパターンと
単色ベースのグラフィックのデザインです。
カーボンは綾織で、繊維束は細めで密に編まれています。
 IMG_2956



無印と、そのグラフィックモデルであるGTシリーズはシンプルなフルフェイスで、
MFJ公認もついていたレースユースの
ストイックなヘルメットでしたが、
RSシリーズはインナーバイザーがついて
顎紐もDリングでなくラチェット式のバックルになるなど、
ややツーリング向けのモデルとなっています。
インナーバイザーはデフォルトでミラーが用意されています。
IMG_2957



後ろは流行のエッジが効いた造形になっています。
上部のエアアウトレットもスポイラー形状を意識した形。
IMG_2960




インナーバイザーゆえ、やや正面の面積は大きいですが、
どちらかというと顎下が伸びているような感じなので
頭でっかちになる印象は受けません。
IMG_2959




DIABLOとの比較。
インナーバイザーのぶん、おでこの部分が高いですが
それでもかなり小ぶりにおさえているなという印象。
シールドはリッチに三次元曲面になっていますね。
無印の時はツマミが露出していましたが、
RSではシールド取り付け面は完全に平滑に処理されているので
風切音やシールドの密着感が相当に改善されています。
IMG_2955




横幅は結構狭いです。前と横で印象の変わる形状ですね。
このスリムさですが、インカムホールもばっちり装備されています。
スピーカーをつけない場合は付属の防音クッションが取り付けられます。
シールド開口部は非常に大きく、視界は良好です。
IMG_2954



お気づきの方はいるかもしれませんが、
シールドにピンロック穴はありません。
WINSは独自の防曇シートであるFOGWIN(FOGWIN +)を持っているので
それを使え言うことで、引換ハガキが同封されています。
IMG_2958



必要事項を記入して切手を貼って送ると、
折り返しFOGWIN +が送られてきます。
自分はこれが気に入っていて、ピンロック対応ヘルメットでも
FOGWINを貼っているくらいなので、
むしろ穴がないほうが掃除やメンテの面でうれしいですね。
(穴塞ぎのパーツもなくさないしw)
IMG_3198




早速かぶって短距離走行に出てみましたが、
ベンチレーションはかなり良く効き、風切音や巻き込みも少ないです。
外部の音は他のヘルメットにくらべてやや聞こえやすい印象。
これは良し悪し好みのわかれるところですね。

音や視界の広さも満足いく水準ですが、
なんといってもインナーバイザーがついても
市中の軽量ヘルメットを凌駕する軽量具合が最高ですね。
実測値で1380gだそうで、DIABLOより数十グラム増えますが、
バイザーがついてもGTと同じくらい軽い!

カラーもバイクの差し色であるブラック・レッドと
うまくマッチして、買い物としては大成功という感じです。
IMG_3411



無印のRSはカーボン地にシンプルなクリアだけの塗装。




Flashはグラフィックモデルがアイアンレッド、アルマイトブルー、
ネオングリーン、ネオンイエローと4色ラインナップされています。 


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コメント

 コメント一覧 (2)

    • 1. 硴
    • 2021年10月17日 18:45
    • 5 コメント失礼します。
      購入を考えているのですがインカムを着けてみての走行で気になる点はありますか?耳に当たって痛い等で
      回答頂くと助かりますm(_ _)m
      よろしくお願いします。
    • 2. 守口大根 大根
    • 2021年10月17日 22:21
    • >>1

      インカムは買った当初SENAの30K、途中から50Sを取り付けてます。
      50Sになってスピーカーも大きくなりましたが、特に不満なく4万kmほど使用できています。
      とはいえ頭の形はそれぞれなので、フィッティング時に確認した方が無難ではありますね。
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