集合は蓮田に7:00、朝食の時間を考えて1時間ほどはやく到着するように家をでます。
前日夜は雨も降っており、しっとりと湿り気を帯びた朝。

 



目論見通り6:00前に蓮田SAに到着。
雲はどんどん少なくなってきて、空も明るくなってきました。

 


飯は雑にカレーをチョイス。金属皿が給食っぽくてよいですね。



 
集合後は宇都宮ICまで走り、下道で日光街道へ。
道の駅での小休止を挟んだり、ガソリンスタンドが閉業・休業だらけで観光地の凋落を感じたりしつつ、日光駅前を通過してさらに西へ。

 


時間は9:00をまわって、空は深い秋晴れの様相を呈してきました。
紅葉もまだはじまっておらず、交通量もほどほどでツーリング日和です。

 


日光を西へ登るなら、行き先は当然いろは坂です。
二車線ある第二いろは坂をスイスイと登って中禅寺湖へ。

 



青い湖水に青い空、そこにそびえる二荒山神社の赤い鳥居が目立ちます。
明媚な景色ですが、景色に見惚れた観光客の車はとんでもない動きをするので要注意。


 


かすかに色づきはじめた朝の並木を気持ちよく通り抜けます。
気温は20度を下回りますが、日が高くなってきたので寒さは感じません。

 



戦場ヶ原を抜けて、金精峠へ。


 

スイスイと峠を登り始めて、路肩に振り返ると湯の湖。
気温は10度まで下がって流石に肌寒く、ここで一枚インナーを足します。

 


前走車に追いついては距離をあけ、丸沼高原を通り抜けたら、国道401号に折れて片品方面へ。
ここで時間は11:00をまわります。
標高も落ちて少し暖かくなりますが、また登るのでインナーは着たまま。

 



交通量の少ない山道に入ったので、お互いバイクを交換して感想を聞いたり違いを体感したり。
遅ればせながら今日のメンツはZRX1200RとGSX S1000GT。
どちらもリッターのロードスポーツですが、かなり乗り味が違って比べるのが楽しいですね。
そういえばスズキ車に乗るのは初めてかも。

 

 

戸倉温泉まで北上したら県道63号で再び西へ。
木漏れ日のきらきらひかる道をどんどん走っていきます。


 

秋にさしかかった気候ですが、まだまだ山の上でも緑は深いですね。
数日前までは平気で30度を超えていましたし、また週の半ばには暑くなるらしい。
これが2ヶ月もすれば雪の中なんですから、信じられません。

 



奥利根のダム地帯を抜け、12:30を回る頃に水上に到着。
日差しもあって一気に暑くなります。

 


ちょうどお昼時の到着で、水上駅前のそば処 くぼ田さんで昼食。
まいたけ天を食べたいけど、前にも食べたし違うメニューを・・・と考え、三色きのこそばにします。
なめこ・しめじ・舞茸のきのこはもちろん、山菜もそばもうまい！

 



腹ごしらえがすんだら、ダイエットに向かうべくきた道を少し戻り、谷川岳方面へ。



 
やってきたのは、2年ぶりの来訪となる土合駅です。

 


詳細は2年前の記事を見ていただくとして、近深くのホームに続くトンネル階段を満喫して蕎麦のカロリーを一気に燃やします。

 


バイクだとあっという間の143mの登りですが、462段を10分、階段だけで登り切ると苦労はひとしお。
エンジンのありがたみ半端ない。

 



30分ほど駅に滞在したあとは、そのまま関越道で都内へ戻ります。
このあと各自帰宅した後、再集合して飲み会だー！ということで、せっかく使ったカロリーをまた腹に溜め込むべく帰路へ。

 


距離はほどほどに485.1kmでしたが、喋りっぱなしにバイク交換あり、グルメも観光もありと密度の高いツーリングでした。

 


ODOは109238kmになりました。